Откатные ворота: чертежи, схемы и эскизы для изготовления своими руками откатных ворот с калиткой из дерева длинной 4 метра

Автор: Школа ландшафтного дизайна Vive Group

Откатные ворота – удобная конструкция для владельца частного дома, поскольку они имеют множество преимуществ в своём использовании.

Содержание

Достоинства и недостатки откатных ворот

Достоинства конструкции откатных ворот заключаются, прежде всего, в простоте открытия. Ворота попросту откатываются, а, главное, их не понадобится фиксировать, чтобы машина смогла проехать.

Из-за ветра такие ворота также не закроются сами, как распашные аналоги, и им не потребуется много места, чтобы открыться. Стоит отметить, что себестоимость данной конструкции является вполне адекватной.

Минус таких ворот заключается в стоимости. Хотя она вполне подъёмная, всё-таки сделать откатные ворота дороже и сложнее, нежели простые распашные варианты.

Необходимые замеры

Когда владелец определился с местом и примерной площадью ворот, следует произвести необходимые замеры. Понадобится измерить не только длину и ширину площади, отведённой под конструкцию, но и сами ворота, чтобы соотнести размеры и рассчитать длину участка отката.

Чтобы посчитать этот параметр, применяется следующая формула:

L = H x 1,4
L – параметр длины самих ворот, H – обозначение ширины воротного проема в свету.
Повышающий коэффициент стоит взять не менее 1,33.

Хвостовик ворот

Что касается хвостовика, то существует несколько нюансов, которые также стоит учесть. Во-первых, если ширина проёма ворот будет больше, чем пять с половиной метров, то хвостовик лучше сделать в форме прямоугольника, нежели классического треугольника.

Также длина данной части ворот должна составлять примерно половину от ширины самого проёма.

Проём для откатных ворот

Для начала следует отметить, что проём должен ограничиваться двумя кирпичными столбиками. Чтобы сделать такие столбцы, сначала потребуется поставить под них закладные площадью 60х60 мм, три экземпляра под каждый столбец.

Лучше всего также внедрить в конструкцию стальную трубку, к которой позже приварить закладные.

Что касается требований к самим кирпичным столбам, то их следует собирать в вертикальной позиции, а также учесть прочность материала.
Столбцы не должны двигаться, заваливаться или шататься – требуется прочная конструкция.
Глубина фундамента, на который собираются столбы, не может быть глубже, чем уровень промерзания земли.

Особенности фундамента для откатных ворот

Механизм открытия данной конструкции заключается в колёсиках, на которые крепится откатная дверь. Эти колёса прикрепляются к несущей нижней балке дверцы, под роликами располагаются рельсы, по которым и будет происходить передвижение ворот.

Чтобы сделать устойчивую конструкцию для рельса, владельцу участка следует разобраться с фундаментом. Одним из прочных и простых решений является ленточный фундамент.

Длина фундамента должна равняться половине ширины проёма ворот, глубина – от одного до полутора метров, в зависимости от грунтовой поверхности, а ширина – около пятидесяти сантиметров.

Траншея для фундамента вскапывается от того столба, по направлению к которому откатывается дверь. Рельс чаще всего представляет собой швеллер, имеющий ширину от десяти до шестнадцати миллиметров.

Арматура, имеющая диаметр около двенадцати миллиметров, приваривается к швеллеру, затем формируется армирующий каркас.

Как сделать фундамент

После вскапывания траншеи, приступаем к следующим действиям:

Швеллер с присоединённым к нему армирующим каркасом устанавливаем таким образом, чтобы плоскость, находящаяся сверху, располагалась наравне с конечной отделкой местности участка, будь то асфальт или другой материал;
Далее выравниваем швеллер по горизонтали. Необходимо выровнять чётко. Следует также проследить, чтобы рельс вплотную прижимался к столбцу;
Если это необходимо – монтируем опалубку для той части фундамента, которая находится над землёй;
Затем заливаем всю траншею раствором бетона;
Следует подождать неделю, и снять опалубку. Ещё через неделю фундамент может быть нагружен.

Несущая рама для откатных ворот

Для изготовления несущей рамы для подобных ворот используют какой-либо металлопрофиль, зачастую это профильная труба. Она является наиболее простым в работе материалом в работе, а также имеет весьма небольшую массу, но при том высокую несущую способность.

Чтобы изготовить раму, потребуются внешний и внутренний каркасы, соединяющиеся друг с другом. Для первого следует взять трубу с сечением шестьдесят на тридцать миллиметров, для внутреннего – сорок на двадцать.

Изготовление внешнего каркаса

Для начала потребуется подрезать трубу под нужные размеры.

Стоит учесть, что длина нижней направляющей должна равняться ширине проёма, прибавленной к сорока процентам этой же ширины.

Верхняя часть должна быть такой же, как и ширина. Сначала обрезаем вертикальные стойки и часть, предназначенную для роли хвостовика. Позже потребуется приварить все части друг к другу.

Изготовление внутреннего каркаса

Здесь не потребуются расчёты, просто замерьте рулеткой части внешнего каркаса, затем отрежьте части болгаркой, установите на внутреннюю часть уже готового каркаса, сварите между собой.

Дальнейшая работа

Далее понадобится приварка направляющей к нижней несущей части по всей её длине. Для такой работы хорошо подойдут струбцины, благодаря им всё скрепится как нужно и никуда не «поедет».

Дальше потребуется произвести очистку швов, загрунтовать несущую раму конструкции, ну, а затем, покрасить в желаемый цвет.

Чтобы загрунтовать и покрасить ворота, их следует привести в вертикальную позицию (или схожую с вертикальной).
Наиболее хорошо для грунта подойдёт антикоррозийная смесь, нанесённая в два слоя.
Для нанесения удобно использовать компрессор и распылитель, работа кистью будет длиться дольше.
Последнее, что нужно сделать – произвести монтаж отделочной части. Вся обшивка крепится ко внутренней части каркаса с помощью саморезов для металлов. Готово!