Гараж своими руками — от фундамента до крыши: дешево, быстро и очень просто строим каркасный деревянный гараж (130 фото)

Каждый владелец дачного участка сталкивался с проблемой: куда поставить машину. Хороший хозяин не станет держать свой автомобиль на открытом воздухе. Вопрос гаражом можно решить самостоятельно.

Участок под гараж

Важно правильно подобрать место для строительства гаража. Нельзя выбирать заболоченное место в низине. В таком гараже будет скапливаться влага. Место предварительно выравнивают. Проводят работы по иссушению участка, отсыпают гравием.

Есть два варианта для частного дома.

  1. Самостоятельное здание. Это отдельно построенное здание. Часто строят у забора с выездом через ворота на улицу.
  2. Пристрой. Такой гараж становится частью дома. Может иметься вход в дом через гараж.

В уже обустроенном доме пристрой делать не рационально. Гараж должен вписываться в эстетику дома. Не нарушать конструкцию и коммуникации дома.

Проще построить отдельное здание. По правилам благоустройства, гараж не должен располагаться ближе 10 метров к любому зданию. В этом правиле учитывается и расположение дома соседей.

Вплотную к забору запрещено строить, расстояние держат в пределах 1 метра. В целях пожарной безопасности нельзя строить рядом с гаражом сараи для хранения дров и зоны с мангалом.

Размер гаража

Габариты гаража выбирают с учетом размера машины плюс запас от одного метра по периметру. При использовании в качестве мастерской, можно увеличить площадь. Выкопать смотровую яму и установить подъемник.

Смотровую яму делают глубиной 1,5-2 метра и в ширину около метра. Стандартная длина 2 метра. Располагают ее ровно посередине гаража. Яму укрепляют и закрывают крепким настилом для безопасности.

Выбор фундамента

Фундамент для строительства гаража чаще всего выбирают ленточный. Это надежный и прочный метод, но трудоемкий и не дешевый.

Ленточный фундамент предпочтительнее выбирать на сухом грунте

При высоком уровне грунтовых вод придется сильно заглублять траншею на глубину до двух метров. Ставят опалубку из дерева, кладут арматурный каркас и заливают бетоном. Опалубку убирают, когда бетон почти высох и занимаются заливкой пола.

Монолитная плита

Самый надежный вариант. Предпочтителен для гаражей из блоков и кирпичей. Выглядит как плитное основание. Вырытый котлован засыпают гравием слоем 30 см. Утрамбовывают и кладут сверху клетку из арматуры.

Крепкое основание получается из клетки в два яруса. По периметру устанавливают опалубку и заливают котлован бетоном.

Свайный метод редко используют под строительство гаражей.

Подходит для строительства на болотистом грунте, с высоким уровнем подземных вод.

  • Требует строительство дополнительного съезда, так как здание будет возвышаться над землей.
  • По периметру гаража выкапывают неглубокий котлован. В котором через 1,5-2 метра бурят скважины.
  • В них делают опалубку из рубероида или пластиковой трубы. Вставляют несколько прутков арматуры и заливают бетоном.

После полного застывания свай заливают всю ленту фундамента.

Стены гаража

Многие предпочитают строить свой гараж из кирпича или шлакоблока.

  • Строительные блоки. Самым популярным материалом для гаража стал ячеистый бетон. Такие стены легко возводить. Используют пеноблоки, газоблоки, с добавлением шлака и керамзита. Стены из блоков хорошо сохраняют тепло и не пропускают холод внутрь. В таком гараже всегда тепло. Зимой для отопления ставят небольшую печку. Для лучшей теплоизоляции и защиты стен от воздействия температур и влажности проводят наружную отделку. В современном строительстве используют сайдинг.
  • Каркас. Бывает металлический и деревянный. Обшивают такие каркасные гаражи листовым железом, металлическим сайдингом, ОСБ, толстой влагостойкой фанерой. Рекомендуется такой гараж в качестве временной стоянки для гаража. Этот метод строительства дешевый, но не надежный. Некоторые материалы для его строительства огнеопасны. Более долговечны сварные боксы из металла.
  • Кирпичи. Кирпичные гаражи строятся долго. Здание получается надежным и долговечным.

Внутреннюю отделку стен можно не проводить. Есть одно правило: не использовать пластик. Он быстро приходит в негодность.

Крыша

Без хорошей крыши машина будет подвергаться воздействию атмосферных осадков. Кровля обязательно должна быть надежной и долговечной.

Для лучшего схода снега делают переднюю стенку выше задней. Уклон делают минимум 8 градусов. Для снежных регионов рекомендован наклон около 15 градусов.

  1. Односкатная крыша строится легко, выходит недорого.
  2. Двускатная крыша займет больше времени и потребуется больше строительного материала. Ставят стропильную систему, при этом образуется чердак или мансардный этаж.

Для кровли применяют металлочерепицу, шифер, профнастил.

Ворота гаража

Въезд в гараж должен быть удобным. Для экономии места ставят простые в эксплуатации подъемные ворота.

Самыми распространенным остается знакомый всем распашной вариант. Некоторым нравятся откатные ворота.

 

  • Откатные ворота уместно ставить если есть запас забора в сторону открытия около 1,5 метров. Такие ворота легче отрыть при снежных заносах.
  • Подъемные ворота. Самый современный вариант. Экономят место и время. Дорогие ворота оснащены автоподъемником и могут регулироваться с брелока на расстоянии. Дешевые модели представляют собой простые рольставни.
  • Распашные ворота. Состоят из двух створок. Самый простой и дешевый вариант ворот.

Утепление

Блочные и кирпичные здания внутри штукатурят. Для опрятного вида белят стены известью. Каркасные обшивают фанерой или ГКЛ. Проводят утепление для всесезонного использования гаража.

Выбирают утепляющий материал и обшивают стены и потолок. В качестве теплоизоляции хорошо подходят: минеральная вата, пенопласт, пенобетон, пенополистирол.

Стяжку на полу оставляют без покрытия, либо укладывают деревянный настил или прочную тротуарную плитку.

Строить гараж своими руками трудное, но интересное занятие. Самостоятельное строительство экономит семейный бюджет. Позволяет строить по личным предпочтениям, учитывая особенности эксплуатации своего гаража.

Фото гаража своими руками